KOTAI 3.4ton Mini kombineeritud sõidukitüüpi vibreerivad teerullid hinnaga KD03HDZ Terasest eesmine, tagumine kummiratas
1. Esiratas on valmistatud terasest ratastest ja tagaratas koosneb neljast 10,5 / 80-16 6PR rehvist tandemina, kasutades kummirataste tihendusomadusi, et tagada ühtlane ja ühtlane pinna tihendamine, hea pinna tihendamine ja parandamine tihendamisefekt.
2. varustatud National III Changchai mootoriga, mis on keskkonnasõbralikum; võimsusvaru ulatub 20% -ni, mis on sama tonnaažiga rullide seas juhtpositsioonil, mis suudab paremini kohaneda kergete rullide paindlike ja keeruliste töötingimustega
3. Suletud hüdrostaatiline ajamisüsteem, edasi-tagasi ühe vardaga töötamine, mugav ja tõhus, vähendab operaatori tööintensiivsust, parandab töö efektiivsust, ühtlast sõidukiirust, tagab paremini teede tihendamise ühtluse ja tasasuse ning parandab tee tihendusefekti .
4. Avatud vibratsioonisüsteem, vibratsioonisagedus on 60Hz ja ergutusjõud 32KN. Põnev jõud Põnev jõud on tugev, tihendamisefekt on hea ja efektiivsus kõrge. Samal ajal on see varustatud tavalise vibratsiooni jagamisega ja sellel on töötingimustele lai kohanemisvõime.
5. sprinklersüsteem, elektriline membraanpump, nelja kiirusega intelligentne sprinkleri juhtimine, mis parandab kohanemisvõimet kompaktsete esemete jaoks, mis nõuavad erinevat piserdamist; sprinkleri efekti saab valida vastavalt vajadustele, mis aitab tõhusalt säästa 40% veest.
6. Ainulaadne vibreerivate laagrite määrimistehnoloogia võib täielikult tagada, et õli suudab vibreerivat laagrit täielikumalt määrida ja jahutada ning vibreeriva laagri tööiga on pikk. Samal ajal on määrdeõli asendamine mugavam.
7. Varustatud ROPS-iga, mis võimaldab kiiresti pöörleva veeremisvastase kaitseraami kõrgust vähendada, mis tagab rulli ümberminekul tõhusalt juhi elu ohutuse ja tagab samal ajal hea läbitavuse ülekande ajal.
8. Seisupiduri nupu ja hädaseiskamisnupu standardne konfiguratsioon. Ehituse ohutuse tagamiseks valikuline tagurdussignaal, pöörlev hoiatustuli ja laekomponendid.
9. Kõrgem töönägemus. Esi- ja tagumine vaateväli on ≤1m × 0,5m, mis vastab Euroopa ohutusstandarditele.
10. Kate avatakse tervikuna ja hooldatavus on hea
1) Katte üldine ava on 45 kraadi, kolm filtrit ning õli täitmis- ja tühjendusavad hüdraulikaõli, diislikütuse ja antifriisi jaoks on kõik käeulatuses.
2) Hüdraulika-, toite-, õliringlusliiteid ja ventiiliplokke ning sprinkleri torujuhtmeid saab otse visualiseerida ja nendega ühendust võtta, mis on hoolduse jaoks mugav.
11. Kolmeastmeline vibratsiooni vähendamise süsteem
Professionaalselt loodud ja sobitatud kummist amortisaator on ühendatud terasratta ja raami, raami ja kabiini vahel ning moodustab vibratsiooni summutava istmega kolmetasandilise vibratsiooni vähendamise süsteemi, et tagada üle 98% kõrgsageduslikust vibratsioonist vibreeriv ratas on isoleeritud
12. Kombineeritud instrument integreerib mitu olekunäidet, näiteks vasak- ja parempoolse rooli näidud, vibratsiooni näidud jne, mis on selged ja terviklikud.
Mudel | KD03HDZ | |
Töötav mass | kg | 3400 |
terase esiratta jaotumismass | kg | 1700 |
kummist tagumise ratta jaotuskvaliteet | - | 1700 |
vibratsiooni sagedus | hz | 60 |
nominaalne amplituud | mm | 0,46 |
põnev jõud | kn | 32 |
vibratsiooniratta läbimõõt | mm | 750 |
vibratsiooniratta laius | mm | 1400 |
treeningu kiirus | km / h | 0-10 |
teoreetiline ronimisvõime vibratsioon | % | 30 |
puudub vibratsioon | % | 40 |
minimaalne kliirens | mm | 230 |
teljevahe | mm | 2000 |
roolinurk | ° | ± 35 |
kiigenurk | ° | ± 10 |
minimaalne pöörderaadius | mm | 4200 |
mootori tarnija | - | Hiina Changchai |
mootori mudel | - | ZN390B |
mootori võimsus | kw | 28.5 |
mootori nimipöörded | p / min | 2600 |
rehvide suuruse spetsifikatsioon | - | 10,5 / 80-16 6PR |
rehvide arv | - | 4 |
aku | V * Ah | 12 * 80 |
veepaak | L | 160 |