XCMG 70ton Offical NXG5900D3T kallur

Sissejuhatus:

1. Qilong T-seeria kallur on mõeldud liiva, kivi, maagi, maakide pulbri, rauapulbri, ehitusliku räbu ja muude erinevate koormuste jaoks. Põhinedes ehitusplatsil ja linnateel sõitmisel, on sellel rida suure koormusega, komposiit- ja linnaehitusliku räbu tüüpi tooteid. Sellist toodet iseloomustab tugev jõud ja tõhus transport ning see on läbinud tuhandeid tööstuslikke kontrollkatseid.


Toote detail

Toote sildid

Video

Iseloomulik

1. Qilong T-seeria kallur on mõeldud liiva, kivi, maagi, maakide pulbri, rauapulbri, ehitusliku räbu ja muude erinevate koormuste jaoks. Põhinedes ehitusplatsil ja linnateel sõitmisel, on sellel rida suure koormusega, komposiit- ja linnaehitusliku räbu tüüpi tooteid. Sellist toodet iseloomustab tugev jõud ja tõhus transport ning see on läbinud tuhandeid tööstuslikke kontrollkatseid.

2. Pärast kolmeaastast harjutamist ja täiustamist on jõusüsteemi, roolisüsteemi ja pidurisüsteemi igakülgselt optimeeritud ja täiustatud, mis sobib paremini igasuguste raskete koormuste ja keeruliste töötingimuste jaoks. Sellel on ilmsed eelised: suur kandevõime, kõrge töökindlus, kõrge ohutus ja kõrge ökonoomsus.

3. Jõuseadmete osas võtab "Qilong" T-seeria raskeveok kasutusele kodumaiseid ja välismaiseid tuntud suure võimsusega mootoreid, optimeerib lisaseadmete sobitamist, rakendab välismaistele tuntud tarkvara jõudluse optimeerimiseks vastavalt kasutustingimustele erinevate mudelite puhul, sobib mõistlikult ülekandesüsteemiga ning parandab kogu sõiduki võimsust ja majanduslikke omadusi.

4. Laagrisüsteemis taotleb "Qilong" T-seeria raskeveok vastavalt turu segmenteerimisele ja kasutuskeskkonnale head kandevõimet ja sobivat sujuvust. See vastab erinevatele kasutajate nõuetele vedrustuskomponentide komplekti sobitamise kohta.

5. Pidurisüsteemis on "Qilong" T-seeria raskeveok mõeldud vastama Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadele ja gb12676, parandama pidurisüsteemi rõhku, lühendama pidurdusteekonda ja parandama ohutust; süsteemi töökindluse parandamiseks võtke kasutusele suure jõudlusega piduriklapp ja kiirühendus.

Spetsifikatsioon

sibulad

Üldmõõtmed

Pikkus

9235mm

Laius

3485mm

Kõrgus

4005mm

Teljevahe

3850 + 1700 mm

Ratta turvis

Esi rehv

2745mm

Tagumine rehv

2526mm

Min. Kliirens

410mm

Lähenemisnurk

38 °

Lahkumisnurk

50 °

Esikülg

1735mm

Tagumine ülend

1750mm

Lasti suurus

6200 × 3300 × 1650mm

Takso

Mudel

3,3 m vasakpoolne nihkekabiin

Reisijad

1

Mootor

Mudel

WP12G460E310

Nihutamine

11,596L

Väljundvõimsus

338kW

Maks. pöördemomendi kiirus

2000N · m

Sidur

Mudel

Φ430 Pull-tüüpi membraanvedru sidur

Operatsioon

Hüdrauliline käsiraamat

Edasikandumine

Mudel

9JSD220B

PTO

QH70

Operatsioon

Paindlik võll

Edasi suhe

10,06 / 6,71 / 4,92 / 3,36 / 2,65 / 2,00 / 1,47 / 1,00 / 0,79

Pöördarv

10.51

Veotelg

Mudel

35T PENGXIANG

Peamine reduktori suhe

15.66 / 17.62

Piduri tüüp

Trumm

Diferentsiaalilukk

Telgedevaheline diferentsiaalilukk

Esisild

Mudel

19T PENGXIANG

Piduri tüüp

Trumm

Ratas

Rim

11.25 / 12.0-25

Rehv

16.00-25

Raam

Mudel

Kasti tala

HxW-t

480mm

Raami laius

1150mm

Vedrustus

Esiosa

Tüüp

Lehtvedru

Lehtvedrud

15

Tagumine

Tüüp

Tasakaalustatud vedrustus

Lehtvedrud

17

Rool

Mudel

20120 Tsirkuleeriva palli tüüpi hüdrauliline võimsus

Juhtimissagedus

23.27

Pumba maksimaalne rõhk

17MPa

Pidurisüsteem

Nimirõhk

1MPa

Sõidupidurisüsteem

Kaheahelaline pneumaatiline pidurdus

Seisupidurisüsteem

Kevadine energiasalvesti õhkpidur

Lisapidurisüsteem

Mootori väljalaskepidur + aeglusti

Elektrisüsteem

Pinge

24V

Generaatori võimsus

2,2 kW

Aku pinge / mahtuvus

2 × 12V / 165Ah

Tunnistus

WechatIMG1
sss3

  • Eelmine:
  • Järgmine: