XCMG 30ton ametlik DL350 560HP ratasbuldooser
Imporditud Cumminsi elektrooniline juhtimine, otsepritsega, varustatud turbolaaduriga mootoril on kõrge pöördemomendi reservkoefitsient, suurepärane energiasääst ja keskkonnasõbralikkus ning tugev võimsus.
Jagatud jõuülekande ja pöördemomendi muunduri süsteem, ühe turbiiniga kolme elemendiga pöördemomendi muundur ja AMT täisautomaatne elektrooniline juhtimiskast on lihtsa struktuuriga ja suurema töökindlusega.
Täishüdrauliline hooldusvaba märja veotelg on kiire reageerimise, stabiilse pidurdamise ning kõrge ohutuse ja töökindlusega.
XCMG uus FOPS & ROPS survestatud kabiin sisaldab suurt ruumi, laia vaatevälja, suurepärast tihendusvõimet, madalat müra ning suurt ohutust ja mugavust.
Koormustundlik muutuv hüdrosüsteem vähendab kütusekulu 7% ja pikendab osade eluiga.
Topeltpumba ühinemistehnoloogia parandab töö efektiivsust ja vähendab energiakadu.
Elektroonilised juhtnupud on mugavad ja paindlikud ning sisaldavad tera hõljumise funktsiooni. * Täiustatud elektrooniline seiresüsteem sisaldab heli ja valguse hoiatusseadmeid.
Kirjeldus |
Spetsifikatsioonid |
Ühik |
|
Masina kaal |
29000 ± 300 |
kg |
|
Mootor |
Mudel |
Cummins. QSMII |
|
Hinnatud jõud |
350 |
HP |
|
Käigukast / veotelg |
ZF |
||
Rehvi suurus |
39.5R25 |
||
SU lükkekühvli maht |
6.88 |
m3 |
|
Maksimaalne hobuse võimsus |
270 |
kN |
|
Max juhtimisnurk |
± 40 |
° |
|
Max tõstevõime |
996 |
mm |
|
Maksimaalne kaevamissügavus |
530 |
mm |
|
Lükake kühvli kallutamist |
1075 |
mm |
|
Sõidukiirus |
I - käik (F / R) |
6.3 |
km / h |
II - käik (F / R) |
11.5 |
km / h |
|
Gear- käik (F / R) |
24.3 |
km / h |
|
Gear- käik (F / R) |
31.5 |
km / h |
|
Suurus |
Kogupikkus |
7950 |
mm |
Üldkõrgus (kabiini ülaosa) |
3805 |
mm |
|
Kühvli laius |
4434 |
mm |
|
teljevahe |
3600 |
mm |