XCMG 1,5ton ametlik XMR153 teerull
Suletud hüdrauliline ajam on kasutusel astmevaba kiiruse muutmise realiseerimiseks.
Pidurisüsteem kasutab neutraalasendis pidurdamist, hädapidurdust ja seisupidurit, lühikest pidurdusteekonda ja suurt pidurdusmomenti, tagades toote ohutuse.
Masina eestvaade on alla 1 x 0,75 m, tagantvaade ilma varju, mis tagab autojuhtidele hea nägemisulatuse.
Vibratsioonisüsteem suudab realiseerida tagumise ja eesmise trumli samaaegse vibratsiooni ja sõltumatu vibratsiooni ning vastab erinevatele töötingimustele.
Kõrgsageduslik vibratsiooni- ja ergutusjõu disain, kõrge tööefektiivsus, hea tihendusefekt.
Vibratsioonitrumli laius on suurem kui raami laius, mugav jälgida trumli serva tihendamistingimusi
Ehitus.
Üksus |
Ühik |
XMR153 |
Töötav mass |
kg |
1680 |
Staatiline lineaarne koormus (eesmine / tagumine trummel) |
N / cm |
92/92 |
Kiiruse ulatus |
km / h |
0 ~ 10,5 |
Teoreetiline gradueeritavus |
% |
30 |
Minimaalne pöörderaadius |
mm |
3050 |
Minimaalne kliirens |
mm |
235 |
Teljevahe |
mm |
1550 |
Roolinurk |
° |
± 34 |
Pöördenurk |
° |
± 7 |
Vibratsioonisagedus |
Hz |
65 |
Põnev jõud |
kN |
17 |
Trumli läbimõõt |
mm |
582 |
Trumli laius |
mm |
900 |
Mootori nimivõimsus |
kW |
17.6 |
Mootori nimipöörded |
p / min |
2500 |